车辆发展瓶颈作为“中国专用汽车之都”和全国首批国家安全应急产业示范基地，湖北随州的餐车（含炊事车）产业已形成完整产业链，2025年销量达927辆、销售额约3.7亿元，其中军供占比35%，全国每10辆专用汽车中就有1辆“随州造”。然而，上位标准陈旧、军民标准衔接不畅等问题，正制约着这一产业向高端化、高附加值转型。近日，基于随州餐车产业实地调研形成的专项研究，为以标准化助推军民通用化应急保障车辆高质量发展提供了实践路径。
但调研发现，标准化建设滞后成为产业发展的关键瓶颈。现行行业标准QC/T 448-1999已实施26年，GA 878-2010实施15年，均未涵盖智能化操控、恶劣环境适应性等核心性能要求；军用标准GJB 3119A-2012等内容未对外公开，民用企业难以对接，两类标准间缺乏统一的军民通用技术规范。这导致企业创新成果难以转化，程力等龙头企业的智能化产品仍需执行老旧标准，产品溢价能力受限；同时引发同质化竞争、“民参军”门槛高、市场信任度不足等多重问题，多数中小企业军品供应业务几乎为零。
标准化是破解产业困境、促进军民深度融合的核心抓手。研究指出，统一技术规范能打破军民融合壁垒，引导企业聚焦核心性能创新，强化质量管控并构建品牌优势，优化资源配置完善产业生态。为此，随州提出四维发展路径：加快重构标准体系，双轨推进老旧行业标准更新与军民通用团体标准/行业标准研制，聚焦综合性能、环境适应性等五大核心维度；构建“标准+认证”的品牌认证体系，推动达标产品纳入政府优先采购目录；搭建协同创新平台，组织标准宣贯会和军地需求对接会，组建产业标准创新联盟；强化政策引导支持，对主导制定先进标准、通过认证的企业给予重点扶持，推动新产品在本地应急场景示范应用。
据悉，国家“十五五”规划建议已明确推进军民标准通用化，《应急管理标准化工作管理办法》也强调加强应急救援装备军民标准衔接。业内人士表示，随州以标准化为突破口的实践探索，不仅能推动本地产业转型升级，更能为全国同类产业的军民融合发展提供有益借鉴，助力构建“战时能支前、平时善服务”的应急保障体系。
供稿：涂明扬 刘浩
发布于：北京市